[ 2014-08-29 ] 排污泵的幾種常見葉輪類型

排污泵是一種泵與發(fā)動機(jī)連體，并同時潛入液下工作的泵類產(chǎn)品，與一般臥式泵或立式污水泵相比，排污泵結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。安裝維修方便，大型的排污泵一般都配有自動藕合裝置可以進(jìn)行自動安裝，安裝及維修相當(dāng)方便。廣州三業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的用于應(yīng)急搶險的柴油機(jī)排污泵組，可置于改裝汽車底盤上作為應(yīng)急搶險泵車,也可做成排污泵拖掛車,靈活方便。應(yīng)急搶險的柴油機(jī)排污泵組根據(jù)不同使用環(huán)境可選擇不同品牌的柴油機(jī)以及水泵，應(yīng)用于城市防澇排污，三防辦的防汛抗旱以及應(yīng)急搶險排水等領(lǐng)域。

[ 2014-08-26 ] 離心泵的八大錯誤用法！

在日常生活照，離心泵的使用相對來說還是比較普遍的，但是很多人都對離心泵的使用存在著很多的誤區(qū)，下面是廣州三業(yè)科技為大家收集的一些資料，簡明說明一下錯誤的原因以及正確的做法。 誤區(qū)一：高揚(yáng)程水泵用于低揚(yáng)程抽水 錯誤想法：很多人認(rèn)為抽水揚(yáng)程越低，電機(jī)負(fù)荷越小。在這種錯誤認(rèn)識的誤導(dǎo)下，選購水泵時，常將水泵的揚(yáng)程選得很高。

[ 2014-07-30 ] 地鐵火災(zāi)該如何逃生？

由于地面交通的擁擠，現(xiàn)在選擇地鐵出行的人越來越多，前陣子三業(yè)的一篇《公交火災(zāi)該如何逃生》得到了不錯的回應(yīng)，所以今天給大家?guī)硪黄兜罔F火災(zāi)該如何逃生》，希望大家不要把公交火災(zāi)逃生的方法盲目地逃入到地鐵中，因為在很多時候公交的逃生經(jīng)驗并不適用于地鐵，有些時候公交上正確的逃生方式用在地鐵上往往是致命的！下面列舉幾個常見的錯誤觀念。

[ 2014-07-30 ] 公交火災(zāi)該如何逃生

前不久廣州的公交爆炸起火讓人觸目心驚，心有余悸。我們不禁要問“滿載乘客的公交車一旦發(fā)生火災(zāi)，如何才能將傷亡程度減至最低呢？”消防專家結(jié)合了日常救援經(jīng)驗給我們整理出了公交車起火的逃生知識。

[ 2014-07-29 ] 試論消火栓給水系統(tǒng)驗收——王偉

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，高層建筑、商業(yè)建筑、公共娛樂建筑、工業(yè)建筑以及地下建筑越來越多。發(fā)生火災(zāi)事故，消防隊到場組織撲救火災(zāi)，消火栓給水系統(tǒng)是決定滅火戰(zhàn)斗成敗的主要因素。如何最大限度地減少火災(zāi)損失，確保建筑物的消防安全，正確、合理設(shè)置消火栓給水系統(tǒng)并做好系統(tǒng)竣工驗收工作至關(guān)重要。為了確保建筑物發(fā)生火災(zāi)及時撲滅，滿足消防實戰(zhàn)需要，筆者結(jié)合平時參與消防工程竣工驗收和滅火實戰(zhàn)經(jīng)歷對消火栓給水系統(tǒng)驗收應(yīng)注意的問題提出幾點建議。

[ 2014-07-24 ] 海水長軸泵防腐蝕問題

海水是較強(qiáng)的腐蝕性電解質(zhì)溶液，具有較高的含鹽量和較強(qiáng)的導(dǎo)電性、生物活性，因此，金屬在海水中受到較強(qiáng)的腐蝕。因此，嚴(yán)重影響長軸泵的使用壽命。解決鋼材的耐腐蝕難題，長軸泵材質(zhì)宜選用雙相不銹鋼材料。

[ 2014-07-22 ] 消防系統(tǒng)驗收的九大問題

(一)消火栓給水系統(tǒng)： 　　1、消防水池、消防水箱：有效容量偏小、無消防專用的技術(shù)措施，屋頂合用水箱的出水管上未設(shè)單向閥，水位信號沒有反饋到消防控制室。 　　2、消防水泵：流量偏小、揚(yáng)程偏大，一組消防水泵只有一根吸水管或只有一根出水管，吸水管采用同心變徑，出水管上無壓力表、無泄壓閥，引水裝置設(shè)置不正確，吸水管的管徑偏小，以普通水泵代替消防水泵。 　　3、增壓設(shè)施：增壓泵的流量偏大。

[ 2014-07-18 ] 柴油機(jī)消防長軸泵狀態(tài)如何評估

柴油機(jī)消防長軸泵是長期處于待命工作狀態(tài)，如果平時不能有效準(zhǔn)確判斷設(shè)備的完好狀況的話，消防工作滿負(fù)荷投入時，往往設(shè)備達(dá)不到設(shè)計要求，甚至完全癱瘓，安全隱患非常嚴(yán)重！

[ 2014-07-18 ] 數(shù)字定壓解決消防設(shè)備最短時間滿足最大供水量問題

國標(biāo)GB6245-2006、美國NFPA-20，均要求機(jī)組具備連續(xù)啟動六次的能力，所以機(jī)組的自啟動控制的程序也是按六次啟動循環(huán)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。如果優(yōu)先啟動機(jī)組在啟動失敗才指令啟動備用機(jī)組。則按GB 6245-2006標(biāo)準(zhǔn)的要求啟動限時15秒、停頓15秒、再啟動15秒……連續(xù)六次，那么6*15+5*15=一個啟動/失敗的周期用了165秒！當(dāng)后備機(jī)組能順利一次啟動并成功帶滿載，則用了180秒，這樣就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代貯油設(shè)施消防滅火的要求。

[ 2014-07-16 ] 消防泵功率消耗過大的常見原因及解決方法

以下是消防泵功率消耗過大的常見原因及解決方法。希望可以給大家在診斷故障的時候帶來幫助。 1、葉輪損壞 消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。 2、轉(zhuǎn)動方向不對 消除措施：檢查轉(zhuǎn)動方向。 3、軸彎曲 消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。

[ 2014-07-14 ] 火災(zāi)發(fā)生時的九大逃生常識

（1）為什么發(fā)生火災(zāi)的時候不能輕易逃回房間？ 這樣做很可能會遇到新的危險，尤其是在火災(zāi)的發(fā)展階段，當(dāng)你重返建筑物時，也許正遇上可燃物發(fā)生“轟燃”現(xiàn)象，即大火充滿整個房間，而這時再次逃生的希望很小。 （2）如何利用疏散通道逃生？ 每個單位都按規(guī)定設(shè)有室內(nèi)樓梯、室外樓梯，有的還設(shè)有自動扶梯、消防電梯等。發(fā)生火災(zāi)后，尤其是在初起階段，這都是逃生的良好通道。在下樓梯時應(yīng)抓住扶手，以免被人群撞倒。不要乘坐普通電梯逃生，因為發(fā)生火災(zāi)時，停電也時有發(fā)生，無法保證電梯正常運(yùn)行。

[ 2014-07-08 ] 引起水泵噪音的十大常見原因

水泵噪音的十大常見原因